Aumentar la disponibilidad de procesos productivos en plantas automotrices: ¿Cuál es el método adecuado?

Para aumentar la disponibilidad de procesos productivos en plantas automotrices, y hacerlo de manera planificada, la mejor práctica, o el método más adecuado, es desarrollar un estándar claramente definido, que luego pueda ser aplicado de manera consistente, es decir, a lo largo del tiempo y en toda la fábrica.

Al mencionar un estándar, nos referimos a la necesidad de establecer la diferencia que existe entre el tiempo de inactividad de la planta y todas las paradas que hacen las líneas de producción, sean programadas o no.

De esta forma, los responsables de plantas y ensambladoras de autopartes, no solo podrían alcanzar la máxima eficiencia de su producción o cumplir con el objetivo de producir adecuadamente sobre demanda, sino que también lograrían el ansiado aumento de la disponibilidad de procesos en sus plantas automotrices, alcanzando, evidentemente, una reducción del tiempo de inactividad, que trae como consecuencia lentitud, altos costos y, en muchos de los casos, son completamente impredecibles.

¿Y cómo se pueden establecer esas diferencias que mencionamos? Realizando mediciones en todas las líneas de producción. Por ejemplo, medir la cantidad de los eventos que ocurren durante el proceso para luego hacer un estudio y analizar las estadísticas de paradas para una posterior etapa de ajustes.

Pero la mayoría de las empresas del sector automotriz realizan una medición de forma manual, o lo hacen a través de una hoja de Excel, para luego analizar datos, una actividad que les puede llevar muchas horas.

Sin embargo, ULTATEK ha hecho que esa labor sea mucho más sencilla, a través de la instalación de una aplicación de eficiencia basada en el sistema Andon para plantas automotrices, cuya misión no es otra que disminuir de los tiempos de paro de línea no programados, indicando la cantidad de paradas imprevistas.

Este software ayuda a aumentar la disponibilidad de procesos productivos en plantas automotrices porque a través de él se pueden conocer razones o resultados como, por ejemplo:

• Que la cantidad de paradas de las máquinas no se deba a problemas del personal de mantenimiento, como suele creerse en este sector,
• Que la falta de disponibilidad de procesos productivos en plantas automotrices pudieran darse a causa de la falta de un sistema de monitoreo automatizado o,
• Que las mediciones se hacen de forma equivocada debido a los errores humanos al momento de vaciar la información de forma manual.

Esta solución está diseñada para ser controlada por el personal de producción, sin embargo, por los resultados hipotéticos antes explicados, uno de los departamentos más beneficiados con la implantación de un sistema de monitoreo de la eficiencia de la producción automotriz adecuado, es el personal de mantenimiento.

En tal sentido, aunque el propósito de aumentar la disponibilidad de procesos productivos en plantas automotrices sea el principal objetivo del director de producción, porque mientras más producción haya en cierto período de tiempo, mayores y mejores ingresos logra la empresa, uno de los principales promotores de este sistema es el director de mantenimiento de la planta.

Una vez implantada esta solución para lograr un incremento de la eficiencia productiva en líneas de ensamblado automotriz, ya no será necesario que dentro de la planta exista un personal dedicado a contabilizar y monitorear los eventos que causan paradas en las líneas de un proceso, tal y como suele ocurrir en la mayoría de plantas mexicanas, donde no existe una verdadera eficiencia productiva.

 

¿Qué otros beneficios se obtienen con un sistema que permita aumentar la disponibilidad de procesos productivos en plantas automotrices?

Esta solución de ULTATEK impulsa el propósito de mejorar el rendimiento de la producción automotriz porque es posible obtener la información en tiempo real, lo que ayuda a que la toma de decisiones sea más acertada e inteligente.

Asimismo, el sistema genera alertas que dependerán de cada línea o máquina, y se configuran de acuerdo a cada de las que intervienen en el proceso de forma independiente. En el caso de las plantas que tienen líneas idénticas, el método es replicar el algoritmo utilizado en las primeras, para lanzar las alarmas del comportamiento de cada equipo.

Sin embargo, la mayoría de las plantas manejan diferentes líneas; por lo tanto, el sistema crea alarmas independientes y evalúa el comportamiento de cada máquina. Todo esto, a partir del análisis de las variables como límites inferiores y superiores definido por la empresa, con lo cual, es posible parametrizar un equipo en particular para que cuando tenga nuevos elementos conectados al sistema cuente con patrones que permiten minimizar los errores en el proceso.

Los requisitos y demandas de la industria automotriz son tan múltiples como las nuevas oportunidades creadas a través de la digitalización y cada empresa tiene necesidades y requisitos específicos, sin embargo, en ULTATEK logramos aumentar la disponibilidad de procesos productivos en plantas automotrices con soluciones personalizadas, con lo cual, podemos realizar una evaluación técnica de la situación particular de cada planta a través de una asesoría personalizada.

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